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深さ１５ｍ・地下鉄工事が原因か！
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福岡市が「地質変化の懸念」伝達・工事入札前に！
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１１月８日午前５時１５分ごろ、福岡市博多区のＪＲ博多駅前の道路が陥没した。陥没は計５車線に広がり、長さ約３０ｍ、幅約２７ｍ、深さ約１５ｍになった。穴に流れ込んだ水がたまり、周辺でも一部陥没した形跡があった。地下に埋められた電線やガス管などが損傷。一時、約８００戸が停電し、同市内の７０代女性が転倒して負傷。同市は周辺に避難勧告を出し、午後に埋め戻し作業に着手した。少なくとも３日かかるとみられる。
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同市によると、市営地下鉄七隈線の延伸工事中、トンネル内に地下水や下水が流入して道路が陥没。地下約１７ｍより下にある粘土層に穴が開き、トンネルに水が流れ込んだとみられる。
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現場は同駅前の市道交差点付近で、通行が規制された。停電により九州新幹線などの交通機関に影響が出たほか、周辺へのガス供給が停止。金融機関のオンラインシステムにも障害が生じた。
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国土交通省は同日夜、同市に警告書を出し、立ち入り検査。七隈線延伸工事では平成２６年にも同市内で市道が陥没しており、再発防止策を同省に提出していた。
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同工事は大成建設ＪＶが受注し、２５年に着手。天神南駅からＪＲ博多駅近くまで約１・４ｋｍ延ばす計画で３２年度の開業を目指している。
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落札結果(大成建設ＪＶ)
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市交通局によると、工事は地下２５ｍで実施し、高さ４～５ｍ、幅９ｍのトンネルを掘っていた。午前５時ごろ、掘削現場に大量の水が流れ込んできたため、作業を中断して避難した。男性作業員が「道路が陥没した」と１１０番。当初は路上の両端に穴が２カ所開いていたが、徐々に広がり、約３０ｍ四方にわたって道路全体が陥没。下水道管が損傷し、大量の水が流れ込んで、陥没箇所にたまっている。記者会見した交通局は「原因究明と対策を進める。復旧や延伸工事への影響は分からない」と説明している
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交通局の説明
ＪＲ博多駅前の道路大規模陥没事故で、福岡市が事故原因となった市営地下鉄七隈線の延伸工事の入札前、地中の急激な地質変化に対する懸念を入札参加業者に伝えていたことが９日、分かった。市は粘土層に何らかの原因で穴が開き、土砂がトンネル内に流れ込んだとみており、地質変化と事故との関連を調べ、施工状況の詳細を検証している。
市によると、陥没現場の工事区間は、ボーリング調査で確認した岩盤層を掘り進めながら内壁にコンクリートを吹き付ける「ナトム工法」を採用。市は入札を実施する前、入札参加業者に地中を掘削する際に急激な地質の変化への懸念を伝えた上で、技術提案を求めていた。
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＜お知らせ＞
［11月8日午前10時00分]
地下鉄七隈線延伸工事に伴う道路陥没事故について（第２報）
お詫び 2016年11月08日経営企画課
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平成２８年１１月８日(火)５時１５分頃，博多駅前２丁目交差点付近において，道路陥没事故が発生したため，現在，博多口交差点から博多区役所南口交差点の区間において，全面通行止めといたしております。
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陥没の大きさは，幅約27メートル，長さ約30メートル，深さ約15メートルです。
また，これに伴い，事故現場付近の上水道，中水道，ガス中圧管を停止しております。
なお，本件に関し，お怪我をされた方はおられません。
原因については調査中であり，通行止めの期間は未定です。詳細が分かり次第，お知らせいたします。
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市民の皆様にご迷惑をお掛けしておりますことをお詫び申し上げます。
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＜お知らせ＞
［11月8日午前7時30分］地下鉄七隈線延伸工事に伴う道路陥没事故について（第１報）
お詫び 2016年11月08日建設課
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平成２８年１１月８日(火)５時１５分頃，博多駅前２丁目交差点付近において，道路陥没事故が発生したため，現在，博多口交差点から博多区役所南口交差点の区間において，全面通行止めといたしております。
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なお，本件に関し，お怪我をされた方はおられません。
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原因については調査中であり，通行止めの期間は未定です。詳細が分かり次第，お知らせいたします。
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市民の皆様にご迷惑をお掛けしておりますことをお詫び申し上げます。
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