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下請け会社・約4500万円リベート「悔やんでる」！
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中堅ゼネコンの銭高組（本店・大阪市）が大阪国税局の税務調査を受け、2021年3月期までの4年間で、約4億円の所得の申告漏れを指摘されていたことが分かった。うち約4500万円は下請け業者から払い戻されたリベートとみなし、重加算税の対象となる意図的な「所得隠し」と判断された模様だ。追徴税額は1億円超とみられ、同社は修正申告したという。
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関係者によると、問題とされたのは、銭高組など3社の共同企業体（JV）が受注した兵庫県西宮市内の鉄道線路の立体交差工事。下請け会社に支払われた工事費や人件費のうち、計約4500万円が複数回に分け、銭高組の現場の男性所長に現金で払い戻されていた。所長は現場責任者で、金を現場社員などとの遊興に使っていたことから、国税当局は銭高組へのリベートにあたるとみなし、銭高組による「所得隠し」と判断したとみられる。
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一方、下請け会社も、リベート分を含む約6700万円について、実際は存在しない会社への架空の外注費として計上し、税務調査で申告漏れと指摘された。
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銭高組は取材に対し、申告漏れを指摘されたことを認め「大半は海外での工事に関するもので（申告について）国税局との見解の相違があった」と説明した。一方、所得隠しについては「ノーコメント」とした。
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銭高組は1705年創業で、2022年3月期の連結売上高は1019億円。東証スタンダードに上場している。（堀之内健史）
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老舗ゼネコン側へのリベートに応じ、申告漏れを指摘された下請け会社の30代の男性社長が朝日新聞の取材に応じた。銭高組とは長年取引があり、要求を断れなかったといい、「後悔している」などと語った。
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【阪神電鉄本線鳴尾駅付近連続立体交差事業 兵庫県】
事業主体 兵庫県
事業延長 約1.9㎞
事業区間 阪神電鉄本線（甲子園駅～武庫川駅間）
全体事業費 約297億円
施工期間 平成15年～平成30年度
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施工
鴻 池組・森本組・熊谷組特定ＪＶ、戸田建設・ハンシン建設・東洋建設特定ＪＶ、錢高組・西松建設・森長組 特定ＪＶが担当。
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鳴尾駅周辺整備と合わせ側道を整備
阪神本線付属街路鳴尾1号線（Ｌ411ｍ、Ｗ9ｍ）
同2号 線（Ｌ354ｍ、Ｗ10ｍ）
同3号線（Ｌ401ｍ、Ｗ10ｍ）
同4号線（Ｌ196ｍ、Ｗ6ｍ）と鳴尾駅前線（Ｌ88 ｍ、Ｗ14ｍ）
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側道施工
第１工区は鴻池ＪＶ
第２工区が戸田ＪＶ
第３工区は錢高ＪＶ
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工期
2017年度から側道と交差道路の工事に着手、 2018年度の事業完了。
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