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設計は中央復建とJR西コンサル！
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関西高速鉄道は2020年度第2四半期に、なにわ筋線シ－ルド工などの建設工事に着手する。
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なにわ筋線南海新難波駅付近～新今宮駅付近土木詳細設計業務
予定価格 779,219,000円
中央復建コンサルタンツ㈱ 650,000,000円
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なにわ筋線中之島・西本町駅部土木詳細設計
予定価格 514,189,000円
JR西日本コンサルタンツ㈱ 422,620,000円
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シールドトンネル工事は
・中之島駅部土木工事（開削工）
駅部躯体工
設計延長204m
地下ラーメン、付帯工、仮土留工、地盤改良工など
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・西本町駅部土木工事（開削工）
駅部躯体工
設計延長379m
地下ラーメン、付帯工、仮土留工、地盤改良工など
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・南海新難波分岐T及び千日前シールドT技術協力業務と土木工事
公募型プロポ
分岐立坑部設計が長さ240m
シールドトンネル、地下ラーメン、付帯工、仮土留工、地盤改良工
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・南海新難波駅部及びパークス通りシールドT技術協力業務と土木工事
公募型プロポ
シールドトンネル、地下ラーメン、付帯工、仮土留工、地盤改良工
長さ910m
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・福島南シールドT他土木詳細設計業務
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