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国内のパイロット約6500人・多くが2030年頃に退職！
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深刻化するパイロット不足に対応するため、国土交通省は2月19日、自衛隊を定年退職したパイロットが航空会社に再就職しやすくするための制度改正を行うと発表した。新年度から一定以上の飛行経験のあるパイロットは、旅客機操縦に必要な資格取得のための試験を簡略化する。
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国交省や防衛省によると、自衛隊のパイロットが航空会社に再就職するには、旅客機向けの資格「計器飛行証明」を新たに取得する必要がある。ただ、取得には養成施設に通う必要があり、費用も350万円以上かかる。このため、1年間で定年退職（54～56歳）する50人程度のうち、航空会社への再就職は1～2人にとどまっていたという。
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そこで、国交省は、自衛隊での飛行時間などの条件を満たすパイロットは、航空会社入社後に別の資格の試験を受ける際、計器飛行証明も取得できるよう制度改正する。これにより取得費用の自己負担もなくなる。
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国内航空各社のパイロット約6500人（2018年1月時点）の多くが2030年頃に一斉に退職時期を迎える。国交省の担当者は「航空会社のパイロットは68歳になるまで乗務できる。航空需要の増大に対応するため、自衛隊退職者には即戦力として活躍してほしい」と話す。
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