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入札書・提出期限は７月１４日！
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開札・７月１５日！
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部関東甲信工事局は４月１３日、「中央新幹線、中央アルプストンネル（山口）」工事の一般競争入札（ＷＴＯ対象）を公告した。
ＪＲ東海から一部受託したリニア中央新幹線建設事業の対象工事。長野～岐阜県間に位置する中央アルプストンネル（延長約２３ｋｍ）の一部区間と非常口などを建設する。同トンネル関連の初弾案件となる。
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施工体制確認型総合評価方式、総価契約単価合意方式（単価包括合意方式）を採用。契約後ＶＥ方式を試行する。提出書類通知書を電子入札システムで送信した上で、申請書を５月２４日まで契約課への持参か郵送で受け付ける。入札書の提出期限は７月１４日午前１０時。同１５日に開札する。
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入札には同局管内のほか、東京支社、長野工事事務所、大阪支社の各管内（信越、中部）の土木の有資格者で結成する２～３者構成のＪＶが参加できる。客観点数は代表者が１４００点以上、構成員が１２００点以上。代表者は０１年度以降に、ＮＡＴＭによる鉄道トンネル新設工事（内空断面５０㎡以上、延長１０００ｍ以上）を元請で施工した実績が必要。構成員にも所定の施工実績を求める。
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工事場所は長野県南木曽町～岐阜県中津川市内（中央新幹線品川起点２０４ｋ５３３ｍ～２０９ｋ１８６ｍ間）。中津川市側の山口非常口（斜坑、延長３０１ｍ）と中央アルプストンネルの本線部（延長４６５３ｍ）を整備する。工事で使用する主な資機材は生コンクリート約３・５万ｍ3、セメント約５０００トン、鋼製支保工約１６７０基、ロックボルト約３・１万本など。工期は７６カ月。
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鉄道運輸機構では今回の初弾案件に続き、中央アルプストンネル関連工事２件を１６年度第３四半期までに順次発注する。
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