kyoto-seikei

.
6日付けで野川県議辞職「一身上の都合」！
.
.

.
山形県議会の野川政文県議（67）が、事務所の女性スタッフに月8万円の給与を支払ったと虚偽の領収書を作成し、政務活動費を不正に受け取っていたことが11月5日判明。実際には1万円しか支払っていなかったという。
.

.

.
野川県議は不正受給を認め、辞職する意向。政治資金収支報告書によると、不正受給は500万円以上に上る可能性がある。
.

.
2015～20年度の6年間、野川県議は女性に給与として総額576万円を支払ったとの収支報告書を議会に提出。
.
野川県議は「私のだらしなさと不徳が招いたこと。大きく反省している」と話した。女性が実際に勤務していたかどうかについては「常勤ではないが、勤務実績がないわけではない」と説明した。
.

.
野川県議は取材陣に対し「報道は概ね事実」と語り、不正事実を認めていて、その総額は500万円を超えるとみられている。
.

.
複数の関係者によると野川県議は2015年から2020年度まで、事務所の女性スタッフの給与という名目で政務活動費から月額8万円を支出し、領収書を提出していた。
.
県議会事務局によると野川県議は6日午前、「一身上の都合」を理由に辞職願を議長に提出し許可された。野川県議は「報道は概ね事実」などと不正の事実を認め、「私のだらしなさと不徳のいたすところ」語り、近く記者会見を開く意向を示している。
.

.
野川議員は東根市選挙区選出の現在7期目で、自民党県連の幹事長や県議会議長を歴任し、平成28年からよくとしにかけては全国都道府県議会議長会の会長も務めていた。
.

.

.
見た目はふつうの道路橋！
.
新幹線も道路も橋桁架設は完了！
.
.
2024年春の北陸新幹線金沢～敦賀間の延伸開業に向け、工事が大詰めを迎えているその中で、福井駅から約4km北側に位置し、九頭竜川にかかる「新九頭竜橋（仮称）」も完成を待つ状態。
.

.

.

.
福井駅の北東およそ5km、福井市内の九頭竜川へ新たに架けられる「新九頭竜橋」。中央に北陸新幹線が、その左右に少しあいだを空けて県道福井森田丸岡線が通る。長さは415m。歩道も設けられる。
.

.
新九頭竜橋の特徴は、新幹線の橋と、その左右を通る道路橋が、一体化して同じ橋脚で支えられ、これは「併用橋」と呼ばれ、似たような事例ではゆりかもめの線路と道路が一体化した「レインボーブリッジ」や、千曲川にかかる「長野電鉄の村山橋」などがあります。しかし、新幹線と道路の併用橋は国内初である。
.

.

.
新九頭竜橋が一体構造になったのは、コスト削減や工期短縮のほか、河川管理者（一級河川では国土交通省）の許認可を得られやすいという背景もあります。別々の橋を近接して架けることは「橋脚が密集し、洪水時や周囲環境に悪影響がある」等の理由で、河川占用などの手続きで障壁となることがあるのだ。
.
その新九頭竜橋、新幹線の橋は2021年6月に桁がすべてつながり、現在は架線柱の設置も完了している。道路橋も桁の架設が完了し、現在は欄干や排水設備、歩車道境界ブロックなどを設置する段階となっている。
.
鉄道と道路の「併用橋」は、道路の下を鉄道が走る構造の瀬戸大橋や関空連絡橋、道路と鉄道が並行する長野電鉄の村山橋（長野市と須坂市のあいだを流れる千曲川に架かる）などがありますが、国内では数少ないもので、しかも新幹線との併用橋は、初めて。
.

.
京都府京都市中京区西押小路町！
.
顧客次第では改修工事も受注！
.
.

.
烏丸通り押小路の角にある「ヤサカ烏丸御池ビル」が外壁工事などの改修工事中である。
.

.

.
施工はスーパーゼネコンの竹中工務店。京都では不動産物件も多数所有する一流企業である。と同時に、烏丸通りから一筋北に上がったところでもあり、PRにもなる。
.

.

.

.

.
政府の防災・減災、国土強靭化5か年加速化対策」もあり、激甚化・頻発する風水害・土砂災害や大規模地震・津波に対する防災・減災対策、予防保全に向けた老朽化対策など、地方公共団体等の取り組みを集中的に支援政府予算概算要求に1兆0291億円を計上した。
.
他ゼネコンもインフラ整備に力を入れ始めている。近年の地震多発は外壁、耐震化などに力を入れる。仕事を選んでばかりはいられない時代に入ってきた。
.

.
エクシオグループJVが施工・10月に完成したばかり！
.
運転はエクシオとアイテック合弁の㈱もりやまエコクリーンが受託！
.
.
守山市環境センターのばいじん処理物から基準を超えるダイオキシン類が検出されたとして、埋め立て施設側から受け入れ停止処分を受けていた。環境センターは2021年10月に本格稼働したばかり。
.

.
守山市によると、市の環境センターについて10月26日、大阪湾広域臨海環境整備センターからばいじん処理物のダイオキシン類濃度が受け入れ基準の2倍を超えていたと連絡があり、受け入れ停止処分を受けた。市では焼却炉を停止して調査を進めており、炉に空気を送る「配管につまりが生じ、不完全燃焼が起きた」ことが主な原因と推定されるという。
.

.

.
市では年内の処分解除を目指しているが、今後もごみの搬入は続け、市民生活に大きな影響はないとしている。ただ、センターは10月に本格稼働したばかりで、今回のトラブルについて「心配と不安をかけ深くお詫びする。同様の事態が生じないよう改善対策に万全を期す」とコメントした。
.

.
守山市向け新環境センターは、協和エクシオ・日建特定建設工事共同企業体で建設。
.

.
同施設の運転・維持管理業務は、2041年9月までの20年間、エクシオを代表企業とし、アイテック株式会社と設立した株式会社もりやまエコクリーンが受託しており、安心安全な施設の稼働を継続するべく、運転・維持管理業務に努めてまいります。
.
アイテック㈱（大阪梅田 梅田ダイビル）、事業内容は官公庁及び民間大型プラントの総合エンジニアリング業、従業員2,500名。上下水道施設、ごみ焼却施設等環境関連施設の運転維持管理業務ならびに有料道路の設備保守を主な業務として全国に営業を展開しております。
また、グループ会社である都市クリエイト株式会社（本社　高槻市）は、大阪府を中心に西日本地域で産業廃棄物、特別管理産業廃棄物をはじめ一般廃棄物の収集運搬並びに中間処理（破砕・選別ー圧縮梱包・減容固化）のリデュース、リュース、マテリアル・リサイクルの事業活動を展開しております。HPより。
.
施設規模：
敷地面積　25,131.44㎡、建築面積　6,543.13㎡、延床面積　10,631.00㎡
【熱回収施設】
鉄骨造一部鉄筋コンクリート造、地上6階
処理量：71t/日 ( 35.5t/24h×2炉 )
主要設備方式：
燃焼設備　　　　全連続式ストーカ炉
余熱利用設備　　タービン発電機（最大発電能力2,130kW）
排ガス冷却方式　廃熱ボイラ方式
排ガス処理方式　減温塔、ろ過式集じん器、脱硝反応塔
【リサイクル施設】
鉄骨造一部鉄筋コンクリート造、地上3階
選別処理量：10.68t／日
主要設備方式：
破砕設備　　　　低速回転式破砕機、高速回転式破砕機
選別設備　　　　磁選機、粒度選別機、風力選別機、アルミ選別機
その他設備　　　ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ圧縮梱包機、空き缶選別圧縮機
.
工事期間：2018年9月28日から2021年9月30日まで
設計・施工：協和エクシオ・日建特定建設工事共同企業体
.
運営業務 概要
業務期間：2021年10月1日～2041年9月30日
業務範囲：受入管理業務、運転管理業務、維持管理業務、環境管理業務、情報管理業務、その他関連業務
運営事業者：株式会社もりやまエコクリーン
.
.
どれだけ立派な宣伝文句とプラントを作っても、運転早々、炉に空気を送る「配管につまりが生じ、不完全燃焼が起きた」ことが主な原因というのはお粗末すぎる。搬出前のばいじん濃度測定はしてなかったのか？
.

.
瀬戸トンネル・崩落事故受け！
.
.

.
JR東海は、リニア中央新幹線のトンネルの工事現場で崩落が起き2人が死傷した事故を受けて、11月10日に予定していた新設する駅の工事の起工式を延期すると発表した。
.

.
JR東海のリニア中央新幹線の工事で10月27日、中津川市で施工中の「瀬戸トンネル」の非常口用のトンネルの工事で、発破掛けのあとに点検していた作業員の上に天井の岩が崩落する事故が起きた。
.

.

.

.
JR東海は中津川市内に建設予定のリニアの岐阜県駅について、11月10日の「安全祈願・起工式」を延期することを明らかにした。起工式にはJR東海の金子慎社長をはじめ、岐阜県の古田知事や地元関係者らが出席する予定だった。
.

.

.
会社によるとこのエリアでの工事は7月に準備工事に着手しており、工事自体は予定通り継続するという。延期した起工式の開催時期は未定だとしていて、安全対策をいっそう強化しながら工事を進めていくとしている。
.

.

.
JR東海は11月1日、岐阜県中津川市のリニア中央新幹線瀬戸トンネルの崩落事故を受けて中断していた14工区の掘削工事のうち8工区で再開したと明らかにした。
.

.
瀬戸トンネルは原因が究明できるまで工事を中断していて、再開のめどはたっていない。

.

.
スーパー5社と準大手、中堅の生き道は！
.
棲み分けは出来るか！
.
.
オリンピックが過ぎ、コロナ第5波も当面は下火になり、企業活動も活発になりつつあるが、経済が正常に戻るには２～3年、あるいは5年以上かかるかもしれない。
.
岸田内閣は、大型の経済対策を近々発表するというが建設業界にどのような振る舞いがあるのだろうか。
.
公共工事の予算は、コロナ発生以来補正予算も含めて7.2兆円ほどが2年以上組まれており、2022年予算でも同額の7.2兆円が組まれるだろう。
.
民間投資がコロナで発注遅れが出た分、22年度は40兆円を超えるのではないだろうか。国交省発表の21年度の建設投資額は、官民合わせて62兆6500億円（官・24兆5300億円、民・38兆1200億円）になるとの見通しを発表した。
.
内訳的は
建築　38兆3500億円
・住宅　15兆8100億円（官・4600億円、民・15兆3500億円）
・非住宅15兆0500億円（官・4兆2600億円、民・10兆7900億円）
・建築補修　7兆4900億円（官・1兆4600億円、民・6兆0300億円）
.
土木　24兆3000億円（政府投資・18兆3500億円）
・公共事業は15兆2000億円
・その他　　5兆9500億円
.
22年度の国交省概算要求を見る前に、2021年度の公共事業関連の予算を見ると、第3次補正予算の積み増し1兆9342億円ともで7兆1929億円となり、2020年度より695億円増加している。
.
この補正予算の中心は、「防災・減災、国土強靭化」に主体を置いたインフラ老朽化対策で
・流水治水に3826億円
・土砂災害対策に440億円
・地震対策に1485億円
・建物耐震方策に19億円
・防災、減災、老朽化対策に4246億円
・インフラ老朽化対策に1283億円
総額1兆1299億円である。
.
2022年度の国交省の公共事業の概算要求額は6兆2492億円（2021年は5兆2979億円の概算要求額）で前年比118.8％アップである。
22年度補正を計算するなら9兆円ほどになるのではないだろうか。大雨、地震、噴火など災害が多くなりこれらに関連する予算が積みあがると想定される。
.
国交省が概算要求している内容を見ると
国土強靭化の内容
・流域治水　5401億円
・土砂災害など総合的に1028億円
・地震対策等に2028億円
・災害輸送ルートの確保に5771億円
・老朽化対策等に1兆0291億円
・インフラメンテナンスに8350億円
.
省エネ住宅の普及に
・社会資本整備総合交付金　7441億円
・省エネ住宅対策に　1384億円
・グリーンインフラに　204億円
・整備新幹線に　804億円
.
道路整備推進に
・道路ネットワークの整備に　5319億円
・住宅流通・リフォーム市場に　393億円
・住宅セーフティネットワークに　1209億円
.
2020年12月に閣議決定された「防災・減災、国土強靭化のための5か年加速化対策」は政府全体で概算15兆円程度（5年間で）の事業規模を費用としていることから、予算規模的にはさらに大きくなり、岸田総理の言う大型予算を組む内容に建設業界は期待する。
.
新聞記事

.

.

.
.

.
2022年1月　開業予定！
.
5階建・客室137室！
.
.

.

.
KRD丸屋町開発特定目的会社（東京）、この会社は関電不動産開発の関係会社で京都市中京区の千原ビル（現在日本リグランドで解体中）の二軒北側に「静鉄ホテルプレジオ京都烏丸御0池、99室」も建設している。
.

.
竣工後、㈱プリンスホテル（本社:東京都豊島区、社長:小山正彦）が次世代型の新ホテルブランドである「プリンス スマート イン」の運営を行う予定。
京都市内2 店舗目となる次世代型の新ホテルブランド「プリンス スマート イン」。
.

.

.
【ホテル概要】
【名称】プリンス スマート イン
【敷地面積】約1,025.83㎡
【法定延床面積】約4,149.73㎡
【構造・規模】鉄骨造　地下1階　地上5階
【施設用途】ホテル
【着工時期】2020年11月予定
【竣工時期】2022年1月予定
【設計・監理】株式会社東洋設計事務所(本社：京都市中京区)
【設計監修】株式会社魚谷繁礼建築研究所（本社：京都市下京区）
【施　　工】東急建設式会社　関西支店 (大阪市北区)
【所在地】京都府京都市中京区御幸町通三条上る丸屋町325他
【客室数】137室(ツインルーム97室、ダブルルーム40室)
【客室面積】16.27㎡～25.98㎡
【付帯施設】レストラン(席数は未定)
【運営】株式会社プリンスホテル
【事業主体】KRD丸屋町開発特定目的会社（関電不動産開発株式会社が出資およびアセットマネジメント業務を受託）
【運営形態】プリンスホテルがKRD丸屋町開発特定目的会社との定期建物賃貸借契約により運営
.

.

.

.
プリンス スマート インについて
「プリンス スマート　イン」は、プリンスホテルのイノベーションを担う次世代型の新たなホテルブランドです。時代の変革の中で生まれる新たなニーズにお応えするため、ICT・AI技術を導入し、既存の枠にとらわれず常に新たなサービスを追求し、提供してまいります。それらの技術を活用し、「ニューノーマル社会における新たなホテル」として、お客さまに安全・安心で快適な空間を提供するだけでなく、スマートフォンによる予約からチェックアウトまでシームレスなサービスを提供することで、デジタル世代の“スマートな滞在ニーズ”にお応えし、国内外のレジャー利用のお客さまに加え、ビジネスのお客さまにも手軽にご利用いただけるホテルを目指してまいります。
＜プリンス スマート インの展開について＞
「プリンス スマート イン 恵比寿」　 2020年10月8日開業
「プリンス スマート イン 熱海」　　 2021年1月18日開業
「プリンス　スマート イン 京都四条大宮」　2021年夏開業予定
沖縄県・那覇市に2022年開業予定
京都府・京都市中京区丸屋町に2022年春頃開業予定(本件)
.

.
競艇や競馬などのギャンブルに4億円以上使った！
.
.
三井住友トラスト・ホールディングスは11月2日、子会社である三井住友信託銀行の元行員（30代男性）が詐欺罪の容疑で同日逮捕されたと発表した。
.
架空のキャンペーンを持ち掛け、顧客から現金をだまし取ったとして、警視庁捜査2課は、詐欺容疑で三井住友信託銀行（東京都千代田区）の元行員松本裕一容疑者（36）を逮捕した。「間違いありません」と容疑を認めているという。
.

金融商品の販売を巡って虚偽の説明をして勧誘し、顧客から数千万円をだまし取っていた。松本容疑者は2016年以降、顧客数十人に虚偽の勧誘を続けたとみられ、被害額は7億円超に上るもようだ。
.
金融商品の営業現場での顧客とのやりとりは、扱う金額が大きい半面、外部からのチェックが働きにくい。
.
逮捕容疑は、同行新百合ケ丘支店（川崎市）の財務相談課長だった2020年7月中旬、市内の70代女性に、金利が優遇されるとの架空のキャンペーンを持ち掛けて定期口座に資金を預けるよう勧誘し、現金3500万円をだまし取った疑い。
.
同課によると、松本容疑者は高額預金者の顧客を狙って接近し、ギフト券を渡すなどして信用させていた。被害額が約1億7000万円の人もいたという。
.
4億円以上を競艇や競馬などのギャンブルに使ったとみられ、2020年12月、上司に「顧客の金を使い込みどうしようもなくなった」と報告して発覚。同行は松本容疑者を懲戒解雇し、警視庁に告訴していた。
.
事件発覚を受け、持ち株会社三井住友トラスト・ホールディングスを含む全役員70人の今年6月分の賞与を10～20％減額している。
.
三井住友信託銀行は11月2日、元行員が逮捕されたことを受け、事件発覚当時に社長だった橋本勝会長や当時の担当役員ら6人に対し役員報酬減額の処分を行うと発表した。
.
9月からの3か月、報酬を20～5％減額する。大山一也社長ら2人は、役員報酬10％を3か月自主返納する。
.
同行の鈴木康之常務は2日にオンラインで記者会見し、「高い倫理観を求められる金融機関でこのような事態を招き、深く反省し、おわびする」と陳謝した。
.

.
事故発生の隣接で建築工事中！
.
西一条通リの道路と工事現場の境で土留がはらむ！
.
.

.

.

.
11月2日朝、東京・吉祥寺で工事現場接続の道路がおよそ4ｍにわたって陥没し、ごみ収集車が転落。
.

.
警視庁によると、午前6時前、武蔵野市吉祥寺本町で「車が陥没の穴にはまった」と110番通報があった。
.
道路は幅4ｍ、長さ10ｍ深さ2mにわたって陥没し、走行中だったごみ収集車が転落した。 作業員2人にけがはなかった。
.

.

男性作業員2人乗っていたが、けがはないという。作業員は、駆け付けた警察官に「運転していたら違和感を感じて、その後、ゆっくりと陥没していった」などと話している。
.
陥没した道路のすぐ隣の工事現場では、土が流れ出るのを防ぐ土留板の一部などが崩れており、警視庁は陥没との関連を調べている。
.

.

.
この工事施工業者、10ｍ以上の地下掘削をするのなら、鋼矢板で土留をするべきなのだろうが、なぜコンクリート壁にしたのだろうか。このまま埋め殺しにするためだったのだろうか。それなら、下部の裾周りに山が来ないようコンクリート補強が必要ではなかったのか。完全に施工ミスの見本のような現場だ。
.

.
衆院選大敗で引責だが捲土重来とも取れる！
.
福山哲郎幹事長・引責辞任も表明！
.
.
立憲民主党の枝野幸男代表は11月2日の執行役員会で、衆院選の惨敗を踏まえ、辞任する意向を表明した。政権交代を訴え、大幅な議席上積みを目指したが、公示前の110議席を割る結果となり、責任を取る。
.

.

.
立憲、国民、共産、れいわ新選組、社民の野党5党は小選挙区の7割以上にあたる213選挙区で候補を一本化したが、議席を伸ばすことができなかった。
.

.
党内からは執行部全体の責任を問う声も出ており、福山哲郎幹事長はすでに引責辞任する考えを示している。
.
枝野氏は1日、議席減を陳謝した上で、自身の責任に関して「執行役員会までには何らかの考え方を示せると思う」と記者団に説明。立民最大の支援組織である連合は、選挙戦で共産党と共闘した執行部方針を批判している。
.

.
枝野氏は「新しい代表のもと新しい体制にすると決断した。特別国会後に辞任する。党員や党パートナーズが参加した代表選を実施する」と述べた。
.
立民は共産や国民民主など5野党で候補を一本化し、213選挙区で与党系候補と対決。小選挙区は公示前48議席から57議席に増えたものの、比例代表は公示前62議席から39議席へ大幅に減らした。
.
立憲の中身は左派から右派まで幅広い思想の持ち主が寄り集まり、連合の組合票が基本的にあるが、枝野氏が代表になって以来、本人の思想背景を表面に出し、我を通してきた結果が公党の色彩を廃し左系に走っていたことが連合の組合票も徐々に減って行くことに目をつぶり、共産党の票を当てにする方向に走り出した。
.
新味のないメンバーで、政権交代と言う無謀な夢を追い、共産党と手を組むという異質な政党に引きずり込んでしまった。国民はごった煮政党に国政を委ねようという気にはなっていないということだ。
.
足元がおぼつかない立憲民主党にノーという審判を下したということだ。次の代表が、立憲をどの方向へ引っ張るのか、党内には海千山千の旧民主党の長老もどきがいるが、、、。来年の参院選次第では復帰ということも。なんといっても、立党のオーナーですから。
.

.
2022年8月末の完成を予定！
.
.

.

.
中江産業（大阪市中央区）は、京都市上京区梶井町で有料老人ホームの建設に向けた開発工事に着手した。6月末までに開発工事を終え、7月から建設工事にとりかかっている。目指している。
.

.

.

.
RC造4階建、延4896.97㎡　敷地面積 2982.30㎡
.

.

.

.

.

.

.

.
延べ約3500㎡の病院を建設！
.
完成は22年4月予定！
.
分娩.数が年間約1700件と全国有数の規模を誇る足立病院（京都市中京区）が施設の老朽化に対応するため、現在の病棟東側に新病棟を建設する。出産は耐震性を強化した新病棟で取り扱うほか、現病棟は一部を建て替えて女性専用の検診センターなどを設置し、機能を拡充する。新病棟は創立120年となる、2022年4月の完成を目指す。
.

.

.

.
足立病院　新館計画
京都市中京区鍵屋町488
.

.
S造、地上6階建て、延べ床面積約3518.09㎡　敷地面積894.01㎡
.

.

.

.

.
役所と言う生き物・情報は隠し通す！
.
.
熊本市発注の「熊本市民病院解体その他工事」を、幸明・古閑・堀田・大建JVが10億599万円で落札した。同工事には、ほかにも5JVが応札していたが、5JVともに最低制限価格を下回っていたため、失格となった。
.

.

.
熊本地震で被災した旧熊本市民病院の解体工事で、近隣住民から振動などに対する苦情が相次ぎ、市は2020年10月から約10カ月工事を中断している。地下の基礎部分の撤去工事では地下水の湧出も確認されており、市は専門家会議を設置し、地盤や地下水などへの影響を分析。会議の結論を踏まえて具体的な対策を検討する…。
.

.

.
【住民説明会にて】
解体工事の開始前に市環境局と協議をして存置との計画の記述があるので、その時期を聞いてみました。
.
協議は2019年7月とのことだが、解体工事の入札が2019年9月なので、わずか2か月間で解体設計変更を行うことが可能だったかどうか。
.
このあたりを詳しく調べてみると
もともとは杭は残すことになっていたようだ。理由としては、通常このスペースでは杭の本数は300～400本という事だが市民病院ではその約2倍の600本弱の杭が岩盤まで打ち込んであるという。（杭を）打ち直すなど出来なく、抜いてしまうと水の影響が出恐れが相当あったため、杭はそのままで行くという事だった。
.

.

.
2015年1月に市長から熊本市民病院の建替計画が白紙になり、地下水対策の追加工事性が判明とあるので、この時期あたりから杭は残す話になっていたのではないか。
.
「既存杭は、撤去することで地下水に影響を及ぼす恐れがあることから、解体工事(開始は令和1年10月)前の開始前に市環境局と協議の上、存置として計画」とある。
.
この話は住民側にすれば初耳で、今まで杭残置の話は病院側からはなかった。
.
工事中断の要因の１つに、杭を抜くと更に振動が発生する懸念があったが、あくまでも病院側は杭は抜くとの話だった。今までその話がなかったのは何故か。
.

.

.

.

.
西松建設・500億の自己買いで終わったわけではない！
.
日建連・2021年度上半期実績は良いのだが！
.
.
株式取得で今も名を馳せる旧村上系のファンド各社は各企業の株式を市場購入をし、ある日突然大量保有報告書を提出する。大抵は5%を超えて（規定ゆえ）ではあるがー。
.
株式を取得された企業は、1ファンドだけかと思っていたら大間違いだ。ファンド側の取得理由は「投資」と書いている。西松建設の例にあるように、543.9億円(買付予定数1500万株、応募数2111万1277株)もの自己買いに追い込まれる場合もある。自己買いで543.9億円の枠を発表し、公募をしたら予算枠超過になり申し込みに対する案分比例で1株に対し0.710520株となり、公募買収は完了したが、村上系ファンドの未買収株式は残った。これらファンドは残余株にプラス買い増しをし、25％の株式を保有している。今後、これらファンドはどのような動きをするのか注目する必要がある。
.

.

.

.

.

.
旧村上ファンドの総帥はこう言っている「ファンドで、投資する銘柄を選ぶ際、時価総額に占める現預金（不動産、有価証券など換金可能な資産を含む）の割合、PBR、株主構成などを点数化しスクリーニングする」と。
.
また、「売り上げが落ちるときが投資のチャンス、財務の良好な企、現金資産が豊か、外人株主が多い、自己資本が高いなどである」とも言っている。
.
村上世彰氏の言葉を借りるなら、建設業界はスクラップ＆ビルドでありながら、建物の1つ1つが設計し建設されるというオーダーメード型が大多数であり、工場生産のような量産体制にはない（建売住宅でも完全量産はできていない）のに加え、一般産業のように企業投資の割合が多くなく、内部保留に向かい現預金や不動産取得に向かっている企業が多く、投資会社の絶好の目標となっている。
.
東京オリンピックを目指し首都圏を中心に関連施設の整備も終わりいざ本番となったとき、中国初のコロナが全国に蔓延し、日本もコロナ禍に見舞われ2020年オリンピックが1年ずれ込んだ。2019年12月末から始まったコロナは2021年9月末まで5波を数え、日本経済も沈んでしまった。
.
建築関連業界も民需が完全に落ち込み、ゼネコンの売り上げ、完成現場も中止が相次ぎ、官需におぶさっている状態だ。大手スーパー5社の21年3月期決算は各社ダウンし、手持ち工事は1年分以上持っていたが、資材・人件費などが上がり各社現場損失引当金を増すなど22年度の決算利益にも影響が出そうな気配だ。
.
準大手、中堅ゼネコンも大手5社の受注競争で煽りを受け、各社受注しても利益率が低下しているのが実情だ。村上氏が言っている「売り上げが落ちた時が投資のチャンス」という時期が来ているのかもしれない。
.
西松建設の経過を見ていた各ゼネコン、自社株買いに走っている企業もいくつかあるが、ファンドから見ると市場株数が少なくなり株価が上昇しているなら投資対象となるであろうが、株価低迷なら投資対象にならないとみるのは間違いであろう。次の狙いは、企業合併ではないのか。建設業界も市場規模の割に企業数が多く、地方現場を受注した中堅ゼネコンも受注地域の工事実績もなく下請けを集められず苦労する。このように建設業の構造を見るなら、東京一極集中から地方重視ゼネコン同士の補完（土木主体は建設得意業者を建設主体は土木得意業者を）を狙う合併という手もある。
.
日建連加入企業95社の2021年度4～9月までの建設受注について公表した。
.
建設受注は、2020年同期比13.4％アップの6兆2230億1600万円。コロナ禍による契約遅れや事業先送りの分が発注になったといえる。この数字は、コロナ前の2019年度上期の6兆1068億6700万円を超え回復している。
.
民間受注の数字を見ると17％増の4兆3770億2700万円。官公庁からは2.7％増の1兆7008億0900万円だった。

内訳で見ると
製造業は、8440億5400万円（＋17.9％）特に食品、輸送機器、化学が多かった。
非製造業は、3兆5329億7300万円（＋16.8％）
・不動産業　1兆2730億4300万円（＋17.7％）
・サービス業7715億8600万円（＋16.4％）
.
海外受注は1309億0600万円。
受注の内訳
建築　4兆2961億6000万円
土木　1兆9268億7500万円
.
地域ブロック別では、東北と北陸を除きプラスになっている。
.
各社受注計画は達成できているが、受注競争は激化し、利益の確保が課題となっている。
.
つづく

.
28日にはJR東海が事故記者会見！
.
.
リニア中央新幹線は品川を起点とし名古屋を当面の終点とする286㎞の工事はほぼ山間部を通り、86％はトンネルである。山間部トンネルはNATM工法が採用され、都市部分はシールドマシンを使用する大深度地下工法が採用される。
.
長野県や岐阜県は地層も複雑で、2020年の岐阜県中津川トンネル工事でも土砂崩れが発生している。
.
複雑な地層では、発破を掛けながら進む工事では、「発破作業を行ったあとは、トンネルの壁に発生した亀裂などから表面が落下する『肌落ち』が起きやすく、トンネル工事で一番危険な状態だと言える。表面で落ちやすくなった箇所を意図的に落とすなどの危険をなくす作業の中で事故が起きたとみられる」と専門家は言っている。
.

.

.

.

.

.

.

.
土木専門業者の奥村組にしては、現場所長の経験と実績でもア山岳トンネルのベテランが配置されたはずであるが、発破で壊れやすくなっている強度の弱い地盤に対する注意を怠っていなかったであろうか。
.

.

.
2019年4月4日に、中央新幹線、中央アルプストンネル非常口トンネルにおいて、地上部土砂崩落事故が発生した。施工は、鹿島、日本国土開発、吉川建設JVで本線トンネル約4.7㎞、斜坑約0.3㎞、その他工事ヤード（非常口）など。
.

.
事故は、斜坑内において小崩落が発生したため斜坑内の復旧作業を実施していたところ、2019年4月8日午前7時ころ、斜坑入り口から200m付近の地上部（雑木林）にて、直径8m程度、不可さ5m程度の土砂崩落を確認した。構内の作業員には被災はなかった。
.

.
NATM工法であり、事故後の地質調査では、「トンネル左下部周辺は、風化花崗岩に強風化花崗岩が介在した地質」「崩落部周辺はトンネル直上に風化花崗岩及び強風化花崗岩が6～8m程度まで分布、さらにその上部は土石流堆積物が10～20m程度堆積していた。
.

.
崩落原因は、崩落個所においては、トンネル左上部の地山荷重を支えられず、トンネル内で土砂崩落が発生し、さらに地上部の崩落に至った。としている。
.
鹿島JVは、不安定な地山の場合は、掘削断面形状を見直し、構内計測の頻度を上げるなど、慎重な施工管理を徹底するとコメントしていた。
.
奥村組の瀬戸トンネルでも、10月29日HP上で次のようにコメント
＜中央新幹線 瀬戸トンネル新設工事における切羽の肌落ち等について＞
.
奥村組　　2021/10/29
.
10月27日、弊社を代表とする中央新幹線瀬戸トンネル新設工事共同企業体が施工中の「中央新幹線瀬戸トンネル新設」において切羽の肌落ち等による事故が発生し、トンネル内で作業をしていた協力会社作業員1名が死亡、1名が重傷を負いました。
お亡くなりになられた方、お怪我をされた方にお悔やみとお見舞いを申し上げます。
.
また、近隣の皆様及び関係者の皆様には、多大なご迷惑、ご心配をおかけしましたこと、深くお詫び申し上げます。
.
重大な事故が発生したことを重く受け止め、詳細な事故原因の究明に努め、関係当局のご指導を仰ぎつつ、適切な対策を実施するとともに、安全対策の更なる強化、徹底を図り、再発防止に努めていく所存です。
.
なお、10月28日現在の状況については、発注者である東海旅客鉄道株式会社と共同で記者会見を行い、連名で「中央新幹線 瀬戸トンネル新設工事における切羽の肌落ち等について」を公表しております。
.
JR東海は10月28日に以下のコメントを発表した。

.