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ＪＲ東・東北新幹線の橋脚耐震！
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株価は一時１０４円安！
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ＪＲ東日本は５月２４日、東北新幹線と埼京線が走る橋の耐震補強で、不適切な工事があったと発表した。橋脚の周りを囲った鋼板の一部を残したまま工事を終えていた。鉄道の運行に影響はない。
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ＪＲ東によると、東京都と埼玉県境の荒川に架かる橋で、工事は同社の関係会社の東鉄工業（東京）が２０１３年２月～１５年５月に実施。水や土が流入しないように鋼板で囲い、橋脚を鉄筋コンクリートで巻いて補強したが、８脚中４脚で鋼板を撤去していなかった。
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東鉄工業は当初、全て撤去したとＪＲ東に報告していたが、今月に入って撤去していなかったと知らせてきた。ＪＲ東は残っている鋼板の扱いを国土交通省と協議して検討する。ＪＲ東は「ご迷惑を掛け、おわびする」とのコメントを出した。
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東鉄工業が前場終盤になってマイナスに転じ、一時、前日比１０４円安の２７５０円まで売られたがその後は値を戻す展開。同社が２０１２年度から１５年度に施工した、ＪＲ東日本東京支社が発注した東北新幹線「荒川橋りょう橋脚耐震補強工事」に関して、仮締切材の不適切な施工があったと発表しており、これを嫌気した売りが出たようだ。
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会社側によると、河川内工事で使用した仮締切材の一部を残置していたにもかかわらず、すべて撤去したとの報告をしたという。なお、業績に与える影響については、現時点で合理的な見積りが可能な費用は１６年３月期に引当金計上したが、今後開示すべき事項が発生した場合には、適時適切に公表するという。
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平成 28 年 5 月24 日
各 位
会社名 東 鉄 工 業 株 式 会 社
代表者名 代表取締役社長 小 倉 雅 彦
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弊社施工の工事における仮締切材※の不適切な施工及び報告について
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（お詫びとお知らせ）
弊社が平成24 年度から27 年度に施工した、東北新幹線荒川橋りょう橋脚耐震補強工事（発注者：東日本旅客鉄道株式会社東京支社）において、河川内工事で使用した仮締切材の一部を残置していたにもかかわらず、すべて撤去したとの報告を発注者にしておりました。
この度、上記の事実を把握したことから、速やかに発注者へご報告申し上げました。
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本件の耐震補強工事は完了しておりますが、かかる不適切な施工及び報告について、今後、
経緯等を調査し再発防止策を実施してまいります。これらの内容については、発注者に速やかにご報告致します。
関係者の皆様にご迷惑とご心配をおかけすることを、深くお詫び申し上げます。
弊社といたしましては、今後、発注者のご指示に従い、速やかに必要な措置を講じるとともに、誠実かつ適切に対応してまいります。
なお、弊社業績に与える影響につきましては、現時点において合理的な見積りが可能であると考えられる費用を前年度決算に引当金計上いたしましたが、今後開示すべき事項が発生した場合には、適時適切にご報告させていただきます。
以 上
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東鉄工業公表の参考資料
