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１６年度内の市有地売却へ協議！
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リニア中央新幹線（品川～名古屋間）の東京都町田市～相模原市間トンネル区間に計画されている上小山田非常口（東京都町田市）について、町田市と東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は２０１６年度中に計画地の市有地を売却するため、協議を進めている。ＪＲ東海では既に、市有地内で測量を進めている。
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ＪＲ東海が２７年開業を目指す品川～名古屋間のうち、町田市～相模原市間のトンネル区間は町田市内と、市境から神奈川県駅（相模原市）までの相模原市内を合わせた約１２㎞となる。このうち、町田市内では、換気や異常時の避難などに利用する非常口を能ケ谷付近の都県境（敷地は川崎市）、小野路、上小山田の３カ所に設置する計画だ。大きさは直径３０－３５ｍで、高さは能ケ谷付近（川崎市）で１０ｍ、小野路で２０ｍ、上小山田は１５ｍが予定されている。
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市有地上の上小山田非常口は、土砂の搬出口の機能も想定されていたが、市は周辺道路が狭いため、土砂の搬出をしないようにＪＲ東海に要請している。
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また、大深度シールドトンネル工事の発進立て坑となる計画の小野路非常口は、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が「中央新幹線、小野路非常口他」として発注し、鹿島・オリエンタル白石・鉄建ＪＶの施工に決まっている。
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