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長崎新幹線・最長トンネル:「新長崎トンネル」貫通!

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九州新幹線長崎ルートで建設予定のトンネル(全31本)のうち最長の「新長崎トンネル」(延長7460m)の貫通式が12月26日、長崎市天神町の同トンネル内であった。貫通したトンネルは27本目になる。
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事業主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構によると、工事区間は長崎市天神町-同市現川町。2014年5月に着工した。今後舗装などの工事を行い、来年度中に完成する予定という。
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式には工事関係者や地元住民ら約200人が出席し、トンネルの貫通を祝った。同機構九州新幹線建設局の綿貫正明局長は「工事に関係した全ての人に敬意を表する」とあいさつ。岩見洋一県土木部長は「県としても一日も早い開業に向け、工事が順調に進むよう全力を挙げて取り組む」、田上富久長崎市長は「無事に工事が完成し、新幹線がやって来る日を心待ちにしている」と述べた。長崎女子高龍踊(じゃおどり)部による龍踊の披露もあった。
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長崎ルートは武雄温泉-長崎間(総延長67km)のうち、41km分の区間をトンネルが占める。未貫通のトンネルは木場(大村市)、諫早(諫早市)、久山(諫早市-長崎市)、経ケ岳(長崎市)の4本。
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新長崎トンネル(西)
九州新幹線西九州ルートにおいて、長崎市内で実施されるトンネル工事(独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構発注)の施工業者。
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1.工事名:九州新幹線(西九州)、新長崎トンネル(西)他
2.落札業者:「鹿島・梅林・長崎西部九州新幹線(西九州)、新長崎トンネル(西)他特定建設工事共同企業体」
3.落札価格:7,756,000,000円(消費税抜き)
4.工事場所:長崎県長崎市地内
5.工事内容:武雄温泉起点61km720m~65km345m(延長3,625m)間のトンネル(延長3,590m)、路盤工(延長35m)、橋りょう等の工事である。
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新長崎トンネル(東)
1.工事件名:九州新幹線(西九州)、新長崎トンネル(東)他
2.請負者名:鴻池・日本国土・西武・竹下特定建設工事共同企業体
3.工事場所:長崎県長崎市地内
4.工期:平成25年3月1日~平成30年2月28日
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本工事は、長崎市西山台2丁目から天神町を結ぶ約3.6kmのトンネル。東工区と併せて約7.5kmとなり、西九州ルートの中でもっとも長いトンネル。
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