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   2020.02.16.
   米・対EU追加関税拡大:対エアバス・15%に!
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2019年7月にEU関税の4300億円拡大検討!
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航空機5%上げ・エアバス補助金撤廃迫る!
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 トランプ政権・米通商代表部(USTR)は2月14日、欧州連合(EU)による航空機大手エアバスへの補助金を巡り、EUから輸入する航空機に対する追加関税率を10%から15%に引き上げると発表した。問題解決に向けた進展が乏しいとして圧力を強める。3月18日から適用する。
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 ロイター通信によると、エアバスは「最終的に米国の消費者が負担しなければならないことになる」と指摘した。
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 世界貿易機関(WTO)はEU側の補助金継続を協定違反と判断し、米国による対抗措置を承認。これを受け、米国は2019年10月、EUからの輸入品約75億ドル(約8230億円)分に追加関税を発動した。
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 2019年7月1日の報道では、米通商代表部(USTR)が欧州連合(EU)への発動を検討している追加関税の対象規模を拡大すると発表した。210億ドル(約2兆3千億円)分の対象品目案にさらに40億ドル(約4300億円)分の上積みを検討する。EUが航空機大手エアバスに支給する補助金をやめるよう圧力を強める構えだ。
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 米欧は米ボーイング、欧州エアバスへの補助金を巡って長年対立してきた。EUも米国の補助金が不当だとして対抗措置を打ち出す構えをみせている。米欧は今後も協議を続けるが、妥協点を見いだせなければ関税合戦に発展する。トランプ米大統領は中国だけでなく、2018年に貿易赤字が過去最大となったEU相手にも不満を強めている。
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 米通商代表部(USTR)は2月14日、航空機大手の欧州エアバスへの補助金が不当だとして欧州連合(EU)各国に課している報復関税を拡大すると発表した。3月18日に、航空機に対する追加関税を現行の10%から15%に引き上げる。EUへの圧力を強めて補助金の撤廃を迫る狙いだ。米欧の貿易摩擦が一段と激しくなる可能性がある。
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 フランスやドイツ、スペイン、英国から輸入する大型航空機に対する追加関税を引き上げる。3月5日に対象品目の微修正も実施する。
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 トランプ米政権は2019年10月から航空機に10%、ワインやチーズなどに25%の関税を上乗せしてきた。EU各国の補助金が不当だとして、世界貿易機関(WTO)が米国に最大75億ドル(約8千億円)分の報復措置を承認したためだ。WTOが12月に米国の主張を改めて認めたことを受け、米政権は追加措置を検討していた。
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 WTOは米国のボーイングに対する補助金も不当だとし、年内に報復措置をEUに認める見通し。EUはWTOの決定を受け、米国に対抗して追加関税をかける方針を表明している。航空機を巡る米欧の紛争は15年以上続いている。
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米欧は航空機補助金のほか、自動車や農産品、デジタル課税など対立の火種を多く抱える。トランプ大統領はEUの貿易障壁を問題視し「中国の次はEUだ」として通商問題で圧力を強める構えをみせている。
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