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長距離空対空ミサイル！
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長距離空対空ミサイル！
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防衛省は中国の日本攻撃に備えて、新型ミサイルの開発を進めている。
一つは大型空母を一発で無力化する超音速対艦ミサイルで、もう一つは射程外から発射する長距離空対空ミサイルだ。
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日本が新型の対艦ミサイルや対空ミサイルを、相次いで開発しているのが分かった。中 国メディアは日本がマッハ５の超音速ミサイルを配備するとセンセーショナルに報道した 。
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防衛省は新型の長距離高速空対空ミサイルＪＮＡＡＭを、日本とイギリスが共同開発す ると発表した。
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従来日本では艦船や航空機に対しては、戦闘機の能力が重視されていたが、最近はミサイルに力を入れている。従来のミサイルは命中率が低く、特に戦闘機には近距離から発射し ないと命中しなかったが、近年は技術の進歩で命中するようになった。ミサイルが搭載す るレーダーや赤外線システムは性能が悪かったが、急速に性能が向上した事などによる。
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従来は艦船や地上から対空ミサイルを発射しても「気休め」だったのだが、現実の脅威 になってきた。そこで戦闘機側はミサイルが命中しないようにステルス機になり、再び命 中しないようにしている。
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ミサイルが勝つか戦闘機が勝つかはイタチごっこで、各国は技術開発に凌ぎを削ってい る。
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戦闘機の開発には安くても数兆円、高ければ数十兆円か掛かり、技術の進歩には数十年 掛かる。それに比べ、ミサイルの開発費は安いので、短期間に急速な進歩を遂げている。 日本もこうした世界の潮流に遅れを取らないように、新型ミサイルの開発を行っているの だ。
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超音速空対艦ミサイルＸＡＳＭ-３は防衛省技術研究本部が開発中の対艦ミサイルで、２ ０１６年度に開発完了する予定になっている。Ｆ-２戦闘機への搭載を予定しており、固体 燃料ロケットとラムジェットエンジンを組み合わせる事でマッハ３以上を発揮する。戦闘 機の速度は西側のＦ１５、Ｆ４、Ｆ２２などがマッハ２.３～２.５なので、もしマッハ５なら２倍も高速になる。
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ラムジェットエンジンは超音速で始動するので、それまでは固体燃料ロケットで加速す る。ラムジェットミサイルは冷戦期に東西両陣営が対空ミサイルとして開発したが、、対 艦ミサイルにするのは珍しい。想標的として考えられるのは中国のミサイル駆逐艦やイー ジス艦、新型国産空母と見られる。
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超音速ミサイルは熱を発するのでむしろ探知され易くなるが、亜音速ミサイルに比べて 対処時間が極めて短くなり、もしマッハ５なら水面近くを時速６０００ｋｍで飛行する事 になり、水平線の内側（約16km）に現れて命中するまで１０秒しか掛からない。ミサイル が持つ運動エネルギーによって空母の外郭を突き破るので、火薬庫や燃料に命中させれば 甚大な被害を与えることになる。
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理論どおりに命中させる事ができるなら、大型空母でも１発で戦闘不能という打撃を与 えれるかもしれない。射程距離は約１５０ｋｍ以上で、敵艦の対空ミサイルの射程外から 安全に発射して退避できる。誘導方式は慣性誘導とアクティブ/パッシブ併用で、戦闘機が 最後まで誘導する必要はない。敵国海軍にとっては正に深刻な脅威と言える。
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４臣（総理、官房長官、外相、防衛相）は日英防衛装備・技術協力運営委員会の作業及び防衛装備技術協力の深化と協力を再確認した。また共同による新たな空対空ミサイル（ ＪＮＡＡＭ）研究の第二段階に移行していくことも確認した。
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イギリスのマイケル・ファロン国防長官と中谷防衛相は１月９日、仮称「次世代合同空 対空ミサイル（JNAAM）」の共同開発を推進するで合意しました。
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中国筋の報道によればこのミサイルの開発は、中国が殲-１１Ｂ（Su-27）戦闘機に、射 程１００ｋｍ以上の空対空ミサイルを搭載したからだとしている。
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「ＰＬ-１５」ミサイルは最大射程４００ｋｍと公称しており、早期警戒機などを狙ったも
のと言われている。同ミサイルはマッハ４を出せると推測され、対戦闘機用としても使用 できる。
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東側、特に中国製ミサイルの命中率は西側の数分の１と推測できるが、重大な脅威であ ることには変わりはない。
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現在使用している米国製ミサイルは射程が短く、妨害に弱いので、新たな空対空ミサイ ルの開発の必要性に迫られた。アメリカは「相手より先に攻撃する」を基本姿勢にしてい るので、昔から防御的兵器への関心が薄い。
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ＪＮＡＡＭ空対空ミサイルの原型は、英独仏伊が開発しているＢＶＲＡＡＭミサイルで 、日本版と言える。ＢＶＲＡＡＭはロシアが開発した長距離空対空ミサイルに対応したも ので、日本と中国の関係に似ている。その性能は良く分かっていないものの、射程１００ ｋｍ以上で高い命中精度を持つとされているす。
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